De brommer is gekocht in november 2020 bij HVA motoren. De brommer verkeerde in een goede staat op een paar kleine punten na. Zo zweette de voorvork een beetje olie en zat er corrosie op de velgen. Daarom werd er besloten om de brommer uit elkaar te halen en alles op te knappen. De voorvork kreeg nieuwe keringen en olie, de velgen zijn gestraald en opnieuw gepoedercoat. Later toen alles klaar was is er nog striping aan toegevoegd om de brommer helemaal af te maken.
Specs
MotoGP 2017 striping
Sleutel project
De brommer was na de velgen en voorvork revisie in topstaat. De brommer heeft in een korte periode veel kilometersgemaakt en werd goed verzorgd. Na 16000 kilometer kreeg de brommer helaas een vastloper door een verstopte oliepomp. Hierdoor kreeg de cilinder te winig olie en liep hij vast. Dit betekende dat het blok uit elkaar moest en we gingen dan ook voor een volledige revisie. Het blok ging er van onder, kreeg nieuwe pakingen en keringen en werd zelfs een andere kleur gespoten. Er is een Polini 50cc cilinder op gegaan met grotere in en uitlaat poorten en een nikasil want. verder zijn de koppelingsplaten vervangen voor nieuwe van Malossi. Uiteindelijk is alles schoongemaakt en gespoten terug gemonteerd. Na ingereden te zijn is de Leovince uitlaat er ook weer terug opgeaan en de brommer loopt nog steeds als een zonnetje.
Folders
Technische gegevens
Overig
Tabel met Aanpassingen
| Onderdeel: | Verandering: | Kosten: |
|---|---|---|
| Aanschaf | De brommer is op 02-11-2020 bij HVA motoren gekocht | €2200 |
| Striping | Striping is gekocht bij MotoXp ricambi en geplakt door Trimline | €212 |
| Voorvork revisie | De voorvork zweette een beetje en de keringen en olie zijn vervangen | €42,50 |
| Zadel | Zadel en Bijrijder is vervangen vanwege beschadigingen | €163 |
| Leovince Race uitlaat | De oude uitlaat is vervangen voor een Leovince X-fight race uitlaat voor beter geluid/prestaties | €235 |
| Polini cilinder + pakkingen | Na een vastloper moest de orginele cilinder worden vervangen door een Polini cilinder inclusief nieuwe pakkingen | €250 |
| Olie pomp | De vastloper was veroorzaakt door dat de automenger kapot/verstopt was | €45 |
| Banden | Oude bandjes waren kaal en moesten worden vervangen | €175 |
| Malossi koppelingsplaten | De koppeling werkte niet meer lekker na revisie dus nieuwe platen gestoken | €45 |
| Schade na rollerbank | Na de rollerbank was de brommer gevallen waardoor het stuur krom en kappen beschadigd waren | €1250 |
| Carburateur revisie | Na stil te hebben gestaan moest de carburateur worden gereviseerd samen met de leidingen | €130 |